在中国的车险业务中:凝智聚力,携手同行

中国公路上行驶的汽车超过2.4亿辆,而且这个数字还在不断上升。2012年新增1,500万辆汽车,比1999年底的全部汽车保有量还要多。如今,车险是中国最大的非寿险险种,占非寿险保费的70%以上。

在10多年创纪录经济增长的推动下,大多数亚洲保险公司的车险业务在过去10年中取得显著发展。但是,很多公司并没有预期到近年来监管变化、经济周期、承保业绩不佳及瞬息万变的风险格局对行业形成的重要挑战。此外,我们还将继续面对所有车险承保人都将面临的众所周知的烦恼:客户对价格极为敏感,会利用各种保险分销渠道的优势,而这类渠道中有很多不在承保人的影响范围内。

自2009年以来,我们一直与客户以更明智的方式一起合作,通过为中国车险公司制定全新再保险解决方案,给予保险公司无可比拟的资本管理灵活性,最大限度地充分利用资本。车险灵活成数再保险(Motor Flexi Quota Share)是一种致力于改善偿付能力的解决方案。客户自主选择何时以及如何行使选择权,从而有效地将销售额转换为利润。鉴于新的偿付能力制度将于2015年生效,我们正努力为客户提供支持,加强它们在新监管制度下的竞争优势。


海外旅游保险在中国的商机

近年来,中国游客出国旅游的比例大幅度增加,海外风险隐患也在持续增长,如何在这样的出国旅游风潮中深入剖析风险并开拓业务机遇显得尤为重要。瑞士再保险近期针对旅游保险进行客户访问和深度市场调研,剖析出了海外旅游的风险点和业务机遇,希望可以为市场和客户提供了一定的参考和借鉴。 此次海外旅游保险的关注点主要集中于旅行行为,旅行偏好,旅行风险评估,并对保险购买决策过程中的激励因素和障碍进行了分析。通过对其进行定性以及定量分析,我们统计出了如下一些信息点和大家分享。...

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巨灾保险制度融合社会治理任重而道远

中国经济进入新常态后面临的一个重大挑战是如何从“跑起步后再整理队形”的发展型经济模式转型为“步调一致整队进发”的发达型经济模式。前者是在时间中争取扩大缺乏的经济规模,后者是为已获得的巨大经济规模争取可持续的时间。正所谓“打天下易,坐江山难”。

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