在中国的车险业务中:凝智聚力,携手同行

中国公路上行驶的汽车超过2.4亿辆,而且这个数字还在不断上升。2012年新增1,500万辆汽车,比1999年底的全部汽车保有量还要多。如今,车险是中国最大的非寿险险种,占非寿险保费的70%以上。

在10多年创纪录经济增长的推动下,大多数亚洲保险公司的车险业务在过去10年中取得显著发展。但是,很多公司并没有预期到近年来监管变化、经济周期、承保业绩不佳及瞬息万变的风险格局对行业形成的重要挑战。此外,我们还将继续面对所有车险承保人都将面临的众所周知的烦恼:客户对价格极为敏感,会利用各种保险分销渠道的优势,而这类渠道中有很多不在承保人的影响范围内。

自2009年以来,我们一直与客户以更明智的方式一起合作,通过为中国车险公司制定全新再保险解决方案,给予保险公司无可比拟的资本管理灵活性,最大限度地充分利用资本。车险灵活成数再保险(Motor Flexi Quota Share)是一种致力于改善偿付能力的解决方案。客户自主选择何时以及如何行使选择权,从而有效地将销售额转换为利润。鉴于新的偿付能力制度将于2015年生效,我们正努力为客户提供支持,加强它们在新监管制度下的竞争优势。


城市综合管廊高速发展带给保险行业的机会和挑战

城市地下埋藏有各种管线,这些管线与我们的生活密切相关。与传统埋设方式相比,修建城市地下综合管廊,可以带来较为明显的社会和经济收益。2016年上半年,李克强总理在第十二届全国人民代表大会第四次会议上提出要开工建设综合管廊2000公里以上。综合管廊市场潜力巨大,无论是在工程界还是保险界都是一个热门话题。

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农业保险巨灾风险管理

中国是农业大国,农业是国民经济的基础。国家高度重视粮食安全,发展农业、造福农村、富裕农民、稳定地解决13亿人口的吃饭问题,这些一直是治国安邦重中之重的大事。在我国,依靠自身力量实现粮食基本自给的基本方针下,预计未来很长一段时间,我国粮食需求量还会继续呈刚性增长,而增产较大的阻力之一就是气候变化条件下极端灾害事件的频繁发生。

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